b2B進出口海運時，如果不是大型機具或一些需要換裝、固定的貨物要用到集裝箱，通常會放在棧板上
這時我們會看到箱子正面、側面，棧板上都會有標籤貼紙，這些都是貨品上必備的標籤，但要有什麼內容呢?
現在就來看看~
運輸標誌(Marks And Numbers、Shipping Mark) 也有人會稱 嘜頭、箱嘜。《公約》規定，在商品特定化以前，風險不轉移到買方承擔。商品特定化最常的方式，是在商品包裝上標明運輸標誌
國際貿易主要採用的是【憑單付款】，進出口報關、產證、提貨都是看單據，主要的商業發票、裝箱單、提單、保險單據上需要顯示出運輸標誌
正面嘜頭 (正嘜) FRONT MARK
最常聽到的，指箱子正面，也就是最容易看到的那一面，大部分是由一個簡單的幾何圖形(菱形)、英文字母、數字及文字組成
正面嘜頭可以和側面嘜頭完全一樣，也可以更詳細，下面列出內容，有時候看標籤大小會省略一些，紅色的一定要顯示
XXXX LTDA / XXX Co., Ltd / XXXX, S.A. DE C.V. 收貨公司名稱 (縮寫)
BARCELONA / LOS ANGELAS / PUERTO DE ACAJUTLA 目的港
XX-202206300021 訂單編號
ITEM: XXXX + XXXX 箱內產品名稱
XXXX*10 + XXXX*10 箱內產品數量
C/ NO. 001 箱號
MADE IN TAIWAN (R.O.C) 產地
側面嘜頭 (側嘜) SIDE MARK
網路圖片
通常箱內產品細項會寫在這
ITEM NO: 0000 + 0000 產品編號
ITEM: XXXX + XXXX 產品名稱
QTY 10 + 10 PCS 數量
N.W.: 18.0 毛重
G.W.: 19.4 淨重
MEAS: 40*40*30 體積
MADE IN TAIWAN (R.O.C) 產地
XX-202206300021 訂單編號
對於製造商和進出口通關來說，正嘜和側嘜寫得越詳細，越能防止出錯。尤其散貨混裝的時候更重要，海關能更快確認箱內物品，查驗通關放行
除了必須要放的內容外，有的客戶也會希望放上自己的號碼、訂單號等等
棧板嘜頭
如果是出口棧板，棧板外也需要貼嘜頭，讓運輸者下棧板時，可以更快確認貨物
XXXX LTDA / XXX Co., Ltd / XXXX, S.A. DE C.V. 收貨公司名稱 (縮寫)
P/ NO.10-1 棧板序號
MADE IN TAIWAN (R.O.C) 產地
S/O NO.0000 裝運單編號
更保險的做法是，在棧板包裝外用奇異筆，棧板四個面都再寫一次 收貨公司名稱和裝運單編號
PS 號碼不需要一個一個打
# 進入WORD，【P / NO. 】套用【標題】
#【常用】-【段落】-【定義新的多層次清單】
# 設計自己想要的編號型式，複製貼上就會自動跳號了 (23-1、23-2、23-3...)
除了最基本的嘜頭外，有時候也會需要放置一些指示性標籤或警告標籤
指示性標籤 INDICATIVE MARK
網路圖片
指示性標籤用文字說明或圖形標示，來提醒裝卸、搬運需要注意的事項。有的製造商會直接印在箱子上
警告性標籤 WARNING MARK
又稱為危險品標籤，會在易燃、易爆和有放射性的危險物品標示
網路圖片
箱內東西、收貨人、資訊標註好，主要是讓裝卸、搬運、海關人員好認
其實進出口就跟國內貿易很像
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